アプリケーション
- 高速道路
- 国道および州道
- 都市道路および市道
- 県道と田舎道
- 空港舗装

目的
この機械は、アスファルトクラックシーリングの前に使用され、既存の舗装クラックに沿ってきれいで一貫性のある溝を切る。この溝加工により、シーリング材が舗装構造の奥深くまで浸透し、接着性が向上し、舗装全体の性能が向上し、道路の耐用年数が延びます。.

主な特徴と利点
- ヘビーデューティなクラックルーティングに適したハイパワーガソリンエンジン
- 長寿命の合金製カッターヘッドを備えた精密カッタードラム
- さまざまなひび割れの状態に合わせて、切断幅と深さを調整可能
- リアルタイム水深表示付き電動デプスコントロールシステム
- 低振動・低騒音の安定したベルト駆動トランスミッション
- よりクリーンで安全な操作のための統合集塵システム
- オペレーターの安全性を高める緊急停止システム

コア・コンポーネントの概要
エンジンシステム
- 空冷ガソリン・エンジン
- 定格出力： 18 kW @ 3600 rpm
- 変位： 688 cc
- 緊急エンジン停止スイッチ装備
- トップマウントの3段式エアフィルターシステムにより、粉塵の多い環境でもエンジン寿命を延長

カッター・ドラム・アセンブリ
- 合金ブッシュ付き精密加工カッタードラム
• 合金製カッターヘッド6個, それぞれ 幅9mm
- 最大切削深さ： 30 mm
- 切断幅は調整可能： 10-30 mm
- 耐用年数 12,000～30,000メートル, 使用条件による

電動アクチュエーター＆デプスコントロール

• 工業用電動リニアアクチュエータ

• 保護等級： IP65

• 耐荷重： 7000 N

• 調整・制御可能なリフティング速度

• 正確な操作のためのリアルタイム切削深さインジケーター

トランスミッション・システム
- パラレルVベルト駆動方式
- スムーズで効率的なパワートランスミッション
- 優れた振動吸収性とノイズ低減
- 長期耐久性を実現する強力な放熱性

集塵と安全設計

• モーターを使用しない、車輪駆動の送風ファン

• 高速エアフロー 3500rpm

• 耐久性を高めるオイルフリー設計

• 低発塵で環境に優しい集中集塵システム

• 制動時間≤の高速応答緊急停止システム 7秒

技術仕様