Mini-finisseur d'enrobé entièrement hydraulique
Compact. Précis. Conçu pour les travaux de réparation professionnels.
Le Mini-finisseur d'enrobé entièrement hydraulique est conçue pour les petits chantiers de pose et de réparation d'enrobés, où la flexibilité, la précision et l'efficacité sont primordiales. Grâce à son encombrement réduit, à la fiabilité de son moteur Honda et à son système d'entraînement entièrement hydraulique, cette machine offre une qualité de pose constante qui surpasse largement celle obtenue manuellement.
C'est une solution idéale pour réfection de la chaussée, allées résidentielles, cours intérieures, trottoirs, et projets de rénovation urbaine là où l'accès est restreint et où les pavés traditionnels de grande taille ne sont pas adaptés.
Principales applications
Vidéo du produit
Découvrez la mini-finisseuse entièrement hydraulique en action.
Cette vidéo présente des conditions de travail réelles, notamment le réglage de la largeur de pose, le contrôle de l'épaisseur, les performances de l'entraînement hydraulique et la qualité de la finition de surface. Vous verrez à quel point il est facile pour un seul opérateur d'obtenir un revêtement d'asphalte net et uniforme, même dans des espaces restreints.
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Spécifications techniques
| Paramètre | Spécifications |
|---|---|
| Largeur maximale de pavage | 1 000 mm |
| Largeur minimale de pavage | 250 mm |
| Épaisseur maximale du revêtement | 100 mm |
| Capacité de la trémie | 150 L |
| Hauteur de la trémie | 700 mm |
| Poids (à vide) | 260 kg |
| Poids (à pleine charge) | 540 kg |
| Moteur | HONDA GXV160 |
| Type de moteur | Moteur à essence monocylindre à refroidissement par air |
| Puissance nominale | 3,2 kW |
| Capacité du réservoir de carburant | 1,4 L |
| Système d'entraînement | Entièrement hydraulique |
| Longueur totale | 2 300 mm |
| Longueur de transport | 1 800 mm |
Principaux atouts
Moteur Honda puissant et économe en carburant
Équipé d'un Moteur à essence haute puissance Honda GXV160, la finisseuse offre une puissance élevée et constante tout en conservant un excellent rendement énergétique. Le système d'allumage à magnéto à transistor garantit des démarrages rapides et fiables, même dans les conditions difficiles des chantiers.
Système de contrôle précis de l'épaisseur
L'épaisseur de la chaussée est déterminée par vérins hydrauliques gauche et droit indépendants, ce qui permet un réglage précis et une répartition homogène du matériau. Ce système de qualité professionnelle offre une surface plus lisse et plus uniforme que les méthodes de pavage manuelles.
Largeur de pavage réglable (250 à 1 000 mm)
Le système réglable de trémie et de table offre quatre largeurs de pavage au choix, commandé par quatre vannes indépendantes. Les opérateurs peuvent régler librement la largeur de travail entre 250 mm et 1 000 mm, ce qui permet à la machine de s'adapter à un large éventail de travaux de réparation et de pavage.
Entraînement entièrement hydraulique
Le système d'entraînement hydraulique garantit un fonctionnement fluide, une commande réactive et une fatigue réduite pour l'opérateur. Cette conception améliore la fiabilité et assure des performances stables, quels que soient les types d'enrobés et les conditions du chantier.
Pourquoi choisir ce mini-finisseur ?
Options supplémentaires et personnalisation
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Si vous recherchez une solution de pose d'asphalte fiable et compacte pour des projets de petite envergure, ce mini-finisseur entièrement hydraulique est fait pour vous.
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1. Dimensions hors tout : 5 100 x 2 100 x 2 100 mm (L x l x H)
2. Capacité de la trémie : 500 L
3. Poids à vide : 2 560 kg
Largeur de pose : 250-1000 mm
Épaisseur maximale du revêtement : 100 mm
Dimensions globales (L × L × H) : 1800 × 900 × 1300 mm
Largeur de rainurage : 10-50 mm
Profondeur de rainurage : 0-50 mm