Что такое технология переработки асфальтового покрытия?
Под технологией переработки асфальтобетонного покрытия понимается процесс восстановления и повторного использования изношенных материалов асфальтобетонного покрытия, которые больше не соответствуют эксплуатационным требованиям.
В процессе фрезерования, выемки, дробления, просеивания и повторного нагрева регенерированное асфальтовое покрытие (RAP) смешивается с новыми заполнителями, свежим асфальтовым вяжущим и восстанавливающими добавками (при необходимости) для получения регенерированной асфальтовой смеси, обладающей надежными эксплуатационными характеристиками. Этот регенерированный материал можно повторно использовать для устройства верхних слоев, оснований и других элементов дорожного покрытия.
В связи с постоянным расширением дорожных сетей по всему миру потребности в ремонте дорожного покрытия стремительно растут. Выбоины являются одним из наиболее распространенных и опасных видов повреждений асфальтового покрытия. Если их не устранить своевременно, выбоины могут быстро увеличиваться под воздействием интенсивных транспортных нагрузок и проникновения дождевой воды, что приводит к значительному росту затрат на ремонт и создает серьезную угрозу безопасности участников дорожного движения.
Во многих регионах дорожные органы требуют, чтобы “Выбоины не должны оставаться на дороге до утра”.”
В результате получается мобильная установка для горячей переработки асфальта на месте необходимо для современных работ по содержанию дорог.

Почему стоит выбрать горячую переработку на месте?
Традиционные материалы для холодного ремонта дорог зачастую отличаются низкой долговечностью и плохими адгезионными свойствами.
Наша система горячей переработки асфальта позволяет нагрев, перемешивание и повторное использование регенерированного асфальта на месте, позволяя получать горячую асфальтобетонную смесь с превосходной обрабатываемостью и долговечностью, сопоставимой с традиционным горячим асфальтобетоном.
Данное решение позволяет:
Комплексная мобильная система горячей переработки асфальта
Машина построена на основе Шасси грузовика класса II и объединяет в себе множество функций в одном компактном и чрезвычайно мобильном устройстве:
Дополнительное оборудование включает:
В совокупности эти компоненты образуют комплексная система регенерации, нагрева, смешивания и повторного использования вторичного асфальта, идеально подходит для обслуживания городских и междугородних дорог.
Основные преимущества
Благодаря своей компактной конструкции данная машина особенно подходит для:
В городских условиях отсутствуют преимущества, связанные с отсутствием ограничений дорожного движения.
Основные эксплуатационные характеристики
1. Передовая запатентованная технология нагрева
Adopts honeycomb indirect heating technology, ensuring high-efficiency and high-quality asphalt recycling.
Indirect heating prevents aggregate and asphalt aging, preserving material performance.
2. Hot Air Circulation Heating System
Ensures uniform heating of aggregates, improving thermal efficiency and reducing energy loss.
3. High Productivity
Capable of heating and recycling 2–3 tons of asphalt mixture per hour, fully meeting the demand for pothole backfilling and rapid hot patch repair.
4. Environmental Protection Design
Equipped with:
Effectively reduces smoke, odor, and dust emissions, meeting modern environmental requirements.
5. Dual Control System
Simple operation, safe, reliable, and adaptable to different working conditions.
6. All-in-One Road Maintenance Solution
Integrates:
One machine completes the full hot patch repair process on-site.
Типичные области применения
Looking for a Smarter Way to Repair Potholes?
Our asphalt hot recycling machine helps road maintenance teams:
Contact us today to get technical specifications, configuration options, and pricing.
1. Габаритные размеры: 5100 × 2100 × 2100 мм (Д × Ш × В)
2. Вместимость бункера: 500 л
3. Снаряженная масса: 2560 кг
Габаритные размеры (Д × Ш × В): 1800 × 900 × 1300 мм
Ширина канавки: 10-50 мм
Глубина фрезерования: 0-50 мм